中国经济以及汽车行业增长放缓，引致汽车板块上市公司业绩“成绩表”不是太理想。华晨中国上周公布业绩，截至去年底全年纯利34.95亿元人民币，按年下跌35%，期内收入48.63%，按年下跌6%；毛利2.08亿元人民币，按年下跌63%。
外资投行摩根大通随后发表分析，对华晨中国维持“增持”评级，不过摩通把华晨中国的目标价由5.1元调整至4.3元。其实上周业绩公布的汽车板块上市包括北汽、长期、广汽等，对于整体汽车板块的投资前景分析，投资者可多加对比上述公司的业绩公布。
据报道指出，华晨中国主席吴小安表示对今年中国汽车市场感到乐观，主要原因是中国内地的中产阶层人数持续增加，该群体的汽车拥有量属于偏低水平，相信未来中产阶层将会为汽车市场带来正面增长。
至于新能源汽车的布局，主席表示，未来推出的每款新型号汽车，都会预留空间做混合动力和全电力的车款，新能源汽车的推进，则视乎国家的相关政策推行进度而做出部署。同时今年公司将会推出两款宝马新车，包括2系旅行车以及下一代长轴距X1,2系旅行车属于首款小型豪华车，定位年轻人群；X1则延续上一代X1的生命周期。
至于销售价格，集团指出，从去年11月开始平稳，集团相信未来再大幅下跌的可能性不大。
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